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06/11/2009 | à 12:53| Auto - Endurance

L'avenir troublé de Pescarolo

Que va-t-il advenir de l'équipe française ? Le quotidien L'Equipe de ce vendredi a dressé un état des lieux inquiétant de Pescarolo Sport, toujours sans programme sportif pour 2010.

Gare à l'arbre qui cache la forêt. La victoire et la 2e place de la Pescarolo-Judd, au début du mois à Okayama, n'est pas un signe de bonne santé. D'abord, en Asian Le Mans Series, Pescarolo Sport court sous le nom de Sora Racing, du nom de l'entreprise (Sora Composites*) qui a repris l'écurie en février. Ensuite, le légendaire Henri Pescarolo (pilote quadruple vainqueur des 24 Heures du Mans, puis créateur de «son» écurie en 2000) était absent pour la première fois !

Même relégué à un rôle subalterne, celui de directeur sportif, Pescarolo n'aurait manqué pour rien au monde les tours de piste de ses pilotes Christophe Tinseau et Shinji Nakano. Selon L'Equipe, il lui aurait été demandé de ne pas se rendre sur le circuit nippon. Or, son remplaçant à la tête de l'écurie, Philippe Leblanc (Directeur général de Sora Composites) n'est pas allé au Japon non plus. On s'en doute, les relations ne sont pas au beau fixe entre Pescarolo et ses nouveaux patrons, mais quid de 2010 ?

Jean Py, le président de Sora Composites, a déjà prévenu que, pour des raisons budgétaires, «la saison prochaine pourrait être réduite sur le plan sportif». Toujours selon le quotidien du sport et de l'automobile, l'homme n'aurait aucun scrupule à délaisser le volet sportif, les Le Mans Series européennes et les Asian Le Mans Series, pour «faire de la technologie» et utiliser le personnel du Technoparc manceau afin de développer un projet industriel de véhicule électrique... Bien sûr, les dissensions pourraient s'aplanir entre «Pesca» et Sora, mais il se murmure aussi que l'homme de 67 ans chercherait à créer une nouvelle écurie.

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 Okayama - Pescarolo, 1er et 2e