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06/04/2008 | 18:54| Auto - LMS - Barcelone

Minassian-Gené vainqueurs

Le Français Nicolas Minassian et l'Espagnol Marc Gené (Peugeot 908 HDi-FAP) ont remporté dimanche la 1re manche des Le Mans Series (LMS), les 1000 Km de Barcelone, disputés sur le circuit de Montmelo. Ils devancent à l'arrivée la paire franco-allemande Alexandre Prémat-Mike Rockenfelleren, deuxième à un tour au volant de l'Audi R10 TDI. Partie de la première ligne sur la grille, la 908 n°7 a évité les embûches du trafic et profité des ennuis de l'autre Peugeot 908, celle de Stéphane Sarrazin et Pedro Lamy, partie en pole position, et de l'Audi de pointe pilotée par Allan McNish et Dindo Capello.

À la suite d'un coup de frein étonnant de McNish, Sarrazin, qui le suivait de près, a été heurté à l'arrière par une Aston Martin et a perdu un quart d'heure dans la foulée pour faire réparer son fond plat. Quant à McNish, il a souffert un peu plus tard d'une panne d'alternateur qui l'a retardé de dix minutes. Devant 28 000 spectateurs - un record pour le LMS moderne -, Gené a également eu son lot de soucis, avec une douleur au genou consécutive à un passage sur un vibreur au 55e tour. Ce qui ne l'a pas empêché de triompher tout au bout des 215 tours et des 6 heures de course.

Classement général final des 1000 Km de Barcelone, 1re manche du Championnat Le Mans Séries (LMS) :

1. Minassian-Gené (FRA-ESP/Peugeot 908 HDi-FAP) 215 tours

2. Prémat-Rockenfeller (FRA-ALL/Audi R10 TDI) à 1 tour

3. Mücke-Charouz (ALL-RTC/Lola-Aston Martin) 3 tours

4. Collard-Boullion (FRA/Pescarolo-Judd) 5 tours

5. McNish-Capello (GBR-ITA/Audi R10 TDI) 6 tours

6. Verstappen-Van Merksteijn (HOL/Porsche RS-Spyder) 7 tours

(1er catégorie LMP2)

7. Primat-Tinseau (SUI-FRA/Pescarolo-Judd) 7 tours

8. Pompidou-Zacchia-Belicchi (FRA-ITA-ITA/Lola-Judd) 8 tours

9. Nielsen-Elgaard (DAN/Porsche RS-Spyder) 11 tours

10. Ickx-Short-Barbosa (BEL-GBR-POR/Pescarolo-Judd) 11 tours

11. Erdos-Newton (BRE-GBR/MG-Lola) 14 tours

12. Sarrazin-Lamy (FRA-POR/Peugeot 908 HDi-FAP) 15 tours

...

16. Alphand-Goueslard-Moreau (FRA/Corvette C6.R) 21 tours

(1er catégorie GT1)

...

21. Bell-Bruni (GBR-ITA/Ferrari F430) 26 tours

(1er catégorie GT2)

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